温州到捷克布拉格/瑞士巴塞尔 铁路运输 国际汽运

温州到捷克布拉格/瑞士巴塞尔 铁路运输 国际汽运捷克布拉格

8月13日上午10时，随着一阵鸣笛声，首趟中欧（义新欧）温州鞋革号班列从温州铁路口岸驶出。这趟搭载着615吨、货值约410万美元货值温州制造的外贸鞋专列，经由金华至满洲里口岸出境，预计将在15—18天后抵达俄罗斯。

多年来，温州鞋革的出口物流方式基本以海运的单一模式为主，但受疫情影响，境外海运、空运渠道不稳定，集装箱舱位“一位难求”，出口成本成倍上涨，导致温州鞋革企业主要出口渠道受限、压力激增。而中欧（义新欧）班列作为跨大洲、长距离、绿色低碳的新运输通道，有着运时短、安全可控以及运价便宜的优势。通过温州运营双平台的成功搭建，有效打通了温州通往欧洲的“黄金通道”，为温州鞋革企业出口提供了全新跨境物流方式，也为温州鞋革产业注入发展新动能。

据统计，今年1—7月，中欧（义新欧）班列温州号合计开行54列，同比大幅增长近3倍。下一步，温州将进一步加强班列货源统筹、完善班列服务网络、提升班列运营水平，继续开通一批特色产品班列。中欧（义新欧）班列源源不断地向欧洲国家运送日用商品、服装鞋革类、汽车配件、医疗防疫物资等“中国制造”。这条在新丝路上川流不息的“硬核班列”，致力扮演着全球供应链“稳定器”的角色，为服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局作出贡献。